O atraso no desembaraço das mercadorias no Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, tem gerado preocupações ao segmento de transporte de cargas. Com o aquecimento da economia, que gerou o aumento expressivo das exportações e importações no País, as dificuldades de infraestrutura ficaram mais evidentes.A faltade armazéns e profissionais contratados para agilizar os processos de fiscalização e liberação dos produtos têm feito com que contêineres permaneçam por vários dias na pista do Aeroporto. Como o aeroporto é responsável por cerca de 54% da carga aérea movimentada no País, a situação se agrava.

O atraso, além de gerar contratempos aos exportadores e importadores, tem posto em risco negócios mais pontuais, que necessitam da rapidez do transporte aéreo, conforme relata o presidente da Associação Brasileira de Logística e Transporte de Carga (ABTC), Newton Gibson. “Não ocorre apenas um prejuízo financeiro, ocorre também um desgaste das empresas com os clientes que ficam dias aguardando as mercadorias”, frisa. Como o transporte aéreo não é o mais usual nas exportações de calçados, representando uma parcela muito pequena em comparação com o transporte marítimo, o problema maior pode ser gerado, em breve, junto as importações de componentes, que se utilizam desta opção de transporte.